Die reale Vorlage des Viva Hypercar ist kein geringeres Hypercar als der Ferrari La Ferrari. In ein Technic-Klemmbaustein-Modell wurde dieses Modell mit einem unvergleichbaren Auge für Form und Design vom bekannten niederländischen MOC-Designer Thijs de Boer. Dieser hat dem Set auch ein umfangreiches Set an nicht-motorisierten Funktionen spendiert.
Dazu gehören ein sequentielles 8-Gang-Getriebe mit funktionierenden Schaltwippen am Lenkrad, ein mitlaufender V12-Motor, eine höhenverstellbare und mitlenkende Federung an der Vorderachse, eine Hand-of-God-Steuerung sowie verstellbare Aerodynamik am Heck des Modells. Dass sich die Scherentüren ebenso wie Front- und Heckklappe öffnen und schließen lassen versteht sich dabei von selbst. Dass es ein besonders gutes Design-Talent braucht um die fließende Karosserie mit ihren Sicken und Kanten, sowie den vielen runden Enden in ein Technic-Modell umzusetzen, sollte beim Anblick des fertigen Modells sofort klar sein.
Ich selbst habe das Set bereits gebaut und möchte an dieser Stelle ganz klar betonen, dass es sich mit seinen Bautechniken und dem Bauumfang, den 4739 Teile so mit sich bringen, ganz klar an erfahrene Technic-Enthusiasten. Anfänger werden gerade beim Bau der komplexen Karosserie schnell an ihre Grenzen stoßen. Bei meiner Charge gab es zudem Probleme mit der Klemmkraft bei einigen Systemsteinen, sowie leichte Farbabweichungen im Rot der Paneele. Dennoch: Technic- und Hypercar-Begeisterte, die einen anspruchsvollen Bau mit einem einzigartigen Endresultat wünschen, sollte hier bedenkenlos zugreifen.
Die aufwendige Verpackung unterstreicht dabei den hohen Qualitätsanspruch, den CaDA an seine Produkte stellt. Der Bau gestaltet sich dank der gut gestalteten und übersichtlichen Anleitung auch für Anfänger mit Geduld und Ausdauer als machbar, das Modell richtet sich aber eher an versiertere Klemmbaustein-Fans.
Highlights des 4739 Steine umfassenden Sets:
- 4739 Steine in gewohnt guter CaDA-Qualität
- Maßstab 1:8
- Maße: 59.7 cm lang, 27.3 cm breit, 13.5 cm hoch
- Lizensiertes Set des MOC-Designers Thijs de Boer
- Sehr detaillierte und realistische Umsetzung der Vorlage
- Per Schaltwippen am Lenkrad schaltbares 8-Gang-Getriebe
- Mitlaufender V12-Motor
- Komplexe Federung an Vorder- und Hinterachse
- Hab- und senkbare Federung an der Vorderachse
- Mitlenkende Federung (lässt sich über ein Zahnrad zu- und abschalten)
- Komplexe Hand-of-God-Steuerung, die gleichzeitig das Lenkrad mit bewegt.
- Detaillierter Innenraum mit aufwendig konstruierten Sitzen und Amaturenträger
- Türen, Motorhaube sowie Kofferraumdeckel lassen sich öffnen
- Aufwendige Verpackung mit Glanz- und Reliefdruck
- Farbige, gedruckte Bauanleitung
- Teile/Steine zu 100% kompatibel mit denen des dänischen Marktführers
- Lieferumfang: Teile, Aufkleber, Bauanleitung, Verpackung
